ΖΩΓΡΑΦΙΚΗ ΕΚΘΕΣΗ ΤΟΥ ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΥ ΨΥΧΑΚΗ.

Εγκαινιάστηκε το Σάββατο του Λαζάρου μια ακόμα μεγάλη έκθεση ζωγραφικής στις αίθουσες της Σχολής Μακτζώρτζ στη Ραφήνα. Μέχρι τις 25 Απριλίου μπορεί κανείς να απολαύσει 40 μικρών διαστάσεων έργα του γνωστού και καταξιωμένου ζωγράφου Χαράλαμπου Ψυχάκη. Ο Ψυχάκης, που τελείωσε την Ανωτάτη Σχολή Καλών Τεχνών κοντά στο Γιάννη Μόραλη και σπούδασε Βυζαντινή Αγιογραφία και Νωπογραφία δίπλα στον Κώστα Γεωργακόπουλο πριν 40 ακριβώς χρόνια, αποτελεί τον πιο διάσημο κρίκο μιας μεγάλης οικογένειας καλλιτεχνών, καθώς τόσο ο πατέρας του, όσο η αδελφή του, η κόρη του και ο ανιψιός του είναι κι οι ίδιοι πετυχημένοι ζωγράφοι.

«Τα έργα του Χαράλαμπου Ψυχάκη χαρακτηρίζονται από τη μεγάλη τους χρωματική ευαισθησία και τη δεξιοτεχνία στην επιλογή των χρωμάτων», τόνισε παρουσιάζοντας τον ζωγράφο η Καθηγήτρια Φωτεινή Μακτζώρτζ, Ανθρωπολόγος-Παλαιοπαθολόγος, Διευθύντρια της Σχολής και διδάσκουσα στο Πανεπιστήμιο Κρήτης. «Αποπνέουν χαρά κι αισιοδοξία, είναι γεμάτα φως και καθρεφτίζουν ιμπρεσιονιστικά το Αιγαίο, διαθέτοντας τη δική τους ξεχωριστή προσωπικότητα, που τα κάνει αναγνωρίσιμα και αγαπητά».

Ο Ψυχάκης έχει πραγματοποιήσει ατομικές εκθέσεις στην Αθήνα και άλλες Ελληνικές πόλεις, αλλά και στο εξωτερικό (Ιταλία, Ισπανία, Γαλλία, Ελβετία, Ρουμανία) κι έχει συμμετάσχει σε πολλές ομαδικές εκθέσεις στην Ελλάδα και το εξωτερικό. Έργα του βρίσκονται στην Εθνική Πινακοθήκη, στη συλλογή της Εθνικής Τραπέζης και της Alpha Bank, καθώς και σε πολλές ιδιωτικές συλλογές. Στη Ραφήνα έχει εκθέσει ξανά, ενώ έργο του κοσμεί την Αίθουσα Συνεδριάσεων του Δημοτικού Συμβουλίου στο Δημαρχείο της πόλης.

Στα εγκαίνια της Έκθεσης παραβρέθηκαν οι γιατροί Ευάγγελος Μαυρουδής (Δημοτικός Σύμβουλος και Αντιπρόεδρος του Πνευματικού Κέντρου), Κυριάκος Θεοφίλου (πρώην Δημοτικός Σύμβουλος), Βασίλης Παπαϊωάννου (Προϊστάμενος Ι.Κ.Α. Ραφήνας) και Κώστας Μπαρμπής (πρώην Πρόεδρος του Συλλόγου Ιατρών Ανατολικής Αττικής), η Ελένη Καχριμάνη (Πρόεδρος του Λυκείου Ελληνίδων Ραφήνας), ο πιανίστας Γιάννης Παπαδόπουλος (Πρόεδρος του Συλλόγου Φίλων Μουσικής Ραφήνας), ο συγγραφέας Μάρκος Ντε Μπάκα και πολλοί φιλότεχνοι. Η έκθεση συνεχίζεται με ελεύθερη είσοδο.

Νομάρχης και Υπερνομάρχης στην ΕΛΕΠΑΠ

Τα ειδικά σχολεία της Ελληνικής Εταιρίας Προστασίας και Αποκαταστάσεως Αναπήρων Παίδων (ΕΛΕΠΑΠ) στο Παγκράτι επισκέφτηκαν την περασμένη εβδομάδα η Υπερνομάρχης Αθηνών-Πειραιώς κα Φώφη Γεννηματά, ο Νομάρχης Αθηνών κος Γιάννης Σγουρός, o Νομάρχης Πειραιά κος Γιάννης Μίχας και ο Νομάρχης Δυτικής Αττικής κος Αριστείδης Αρκουδάρης. H επίσκεψη εντάσσεται σε μία σειρά απο κοινές πρωτοβουλίες της Υπερνομαρχίας και των Νομαρχιών Αθήνας, Πειραιά και Δυτικής Αττικής με στόχο την ευαισθητοποίηση των πολιτών σε κοινωνικά θέματα.

Η ΑΣΤΥΝΟΜΙΑ ΑΠΑΓΟΡΕΥΣΕ ΕΙΡΗΝΙΚΗ ΔΙΑΔΗΛΩΣΗ!

Το Σάββατο 31/3/2007, φάλαγγα αυτοκινήτων κατευθύνθηκε ειρηνικά στη Ραφήνα για να διαμαρτυρηθεί ενάντια στην εγκατάσταση ΧΥΤΑ (χωματερής) στο Γραμματικό. Η πορεία αποτελείτο από κατοίκους της περιοχής και μικρά παιδιά χωρίς να εμποδίζει καθόλου την κυκλοφορία. Η Αστυνομία, σε μια πρωτοφανή κινητοποίηση, απέκλεισε όλες τις εισόδους της πόλης, παρέταξε 100 περίπου αστυνομικούς των ΜΑΤ με πλήρη εξάρτηση, απαγορεύοντας έτσι την είσοδο και τη διέλευση των διαδηλωτών μέσα από τη Ραφήνα. Δυστυχώς τέτοιου είδους ενεργειών μας υπενθυμίζουν άλλες εποχές. Τέτοιες ενέργειες πρέπει να είναι δακτυλοδεικτούμενες, απορριπτέες και να καταγγέλονται στη συνείδηση όλων ως ενέργειες καταπάτησης των Συνταγματικών Ελευθεριών των πολιτών από την Ελληνική Αστυνομία. Στην ειρηνική πορεία συμμετείχε ο κοινοτάρχης Γραμματικού κος Ν.Κούκης αλλά και ο Δημοτικός Σύμβουλος Μαραθώνα οι οποίοι συνυπογραψαν και απέστειλαν διαμαρτυρία στα Μ.Μ.Ε

ΜΙΑ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΙΚΗ ΑΠΟΨΗ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΓΙΑ ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ.

Είναι γεγονός αναμφισβήτητο πλέον, ότι η «αξιοποίηση» που συνέβη τις τελευταίες δεκαετίες στη γη της Αγίας Παρασκευής, μαζί με τα μεγάλα οδικά έργα, έχουν μετατρέψει το άλλοτε πράσινο προάστιο στην τρίτη πιο επιβαρυμένη περιοχή του λεκανοπεδίου από πλευράς αέριας ρύπανσης.
Σύμφωνα με τα αποτελέσματα του ερευνητικού προγράμματος APHEA στο οποίο συμμετέχουν 22 ερευνητικές ομάδες από 20 διαφορετικές χώρες, τα δεδομένα από 32 Ευρωπαϊκές πόλεις, με πληθυσμό μεγαλύτερο από 50.000.000 παρατηρείται 0.6% αύξηση στην ημερήσια ολική θνησιμότητα όταν τα μικροσωματίδια ΡΜ10 είναι αυξημένα κατά 10μg/m3, με ακόμα μεγαλύτερη σε θανάτους από καρδιακές και αναπνευστικές αιτίες. Επίσης παρατηρείται αύξηση κατά 1% στον ημερήσιο αριθμό εισαγωγών στα νοσοκομεία από κρίσεις άσθματος σε παιδιά και ενήλικες καθώς και από αναπνευστικές αιτίες γενικά σε άτομα άνω των 65 ετών. Αυτή η επίδραση αφορά την ίδια ημέρα της αυξημένης ρύπανσης και την επόμενη.
Η περιοχή του κόμβου Δ. Πλακεντίας, παρότι όλοι αναγνωρίζουμε τη βελτίωση που έχει προσφέρει στον τομέα των μετακινήσεών μας, αποτελεί πλέον το μεγαλύτερο «εργοστάσιο» παραγωγής αέριων ρύπων και ιδιαίτερα όζοντος.
Καθημερινά τα 300.000 αυτοκίνητα που χρησιμοποιούν την Αττική Οδό και τα 5.000 Ι.Χ. που τριγυρίζουν στους δρόμους του Κοντόπευκου να βρουν θέση στάθμευσης, παράγουν τους πρωτογενείς αέριους ρύπους (μονοξείδια). Η ηλιοφάνεια της ημέρας η και η αύξηση της τοπικής θερμοκρασίας πάνω από 4οC, λόγω των τεράστιων τσιμεντοκατασκευών που λειτουργούν ως θερμοσυσσωρευτές, μετατρέπουν το οξυγόνο (O2) της περιοχής σε όζον (O3). Αν υλοποιηθεί και η εξαγγελία για μεταφορά των αφετηριών από την Εθν. Άμυνα στο νέο σταθμό του Νομισματοκοπείο, θα πρόκειται για την εγκατάσταση και λειτουργία ενός ακόμα «εργοστασίου» παραγωγής αέριων ρύπων, που θα στραγγαλίσουν στην κυριολεξία την πόλη.
Η πρόταση που, προσφέρει την οριστική λύση, αποτρέπει την περιβαλλοντική υποβάθμιση και βελτιώνει την κατάσταση της πόλης σε πολλές πλευρές, είναι η μεταφορά του χαρακτηρισμού ως «τερματικού» του σταθμού Δουκ. Πλακεντίας σε περιφερικότερο σταθμό, της Παλλήνης ή της Κάντζας, που βρίσκονται σε αδόμητες, εκτός σχεδίου ακόμα περιοχές. Με αυτή την πρόταση, που έχει ήδη αποδεχθεί στο παρελθόν ο πρόεδρος της ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ κ. Γιαννής, μεταφέρονται όλες οι γραμμές των Μεσογείων στο νέο σταθμό.
Έτσι, αποτρέπεται η προσέγγιση των ρυπογόνων λεωφορείων του ΟΑΣΑ στην Αγία Παρασκευή, βελτιώνονται και συντομεύουν αφάνταστα οι αστικές λεωφορειακές γραμμές των Μεσογείων, ενώ ταυτόχρονα διευκολύνονται οι κάτοικοί τους να χρησιμοποιούν το ΜΕΤΡΟ με οικονομικότερο τρόπο.
Η πλαισίωση αυτού του μέτρου,
1. με την πεζοδρόμηση γύρω από τους δύο σταθμούς του ΜΕΤΡΟ (Δουκ.Πλακεντίας και Χαλάνδρι),
2. με την ελεγχόμενη στάθμευση και την κάρτα στάθμευσης κατοίκων
3. την χρησιμοποίηση μικρών ευέλικτων λεωφορείων για την σύνδεση κάθε γειτονιάς της πόλης με το ΜΕΤΡΟ,
θα αντιμετωπιστούν ταυτόχρονα και οι δυο υποχρεώσεις του δήμου:
¨ η υποχρέωση να προστατέψει τις δυο περιοχές που γειτονεύουν με το ΜΕΤΡΟ από την αυθαίρετη, παράνομη και ανεξέλεγκτη στάθμευση και
¨ το δικαίωμα του κάθε Αγιοπαρασκευιώτη να εξυπηρετείται από τους τρεις πλέον σταθμούς ΜΕΤΡΟ της πόλης, χωρίς ταλαιπωρία, με μια αστική – δημοτική και ίσως ΔΩΡΕΑΝ συγκοινωνία, με ταχύτητα, ακρίβεια και αξιοπιστία..
Οι προτάσεις αυτές, έχουν μελετηθεί και κατατεθεί από τον Περιβαλλοντικό Πολιτιστικό Σύλλογο Κοντοπεύκου – Παραδείσου - Πευκακίων, έχουν υιοθετηθεί από την αντιπολίτευση της προηγούμενης τετραετίας (σημερινή ηγεσία) και έχουν γίνει ομόφωνη απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου τον Ιανουάριο του 2006.
Βέβαια για την αποτροπή της υποβάθμισης της πόλης από την ατμοσφαιρική ρύπανση δεν αρκούν μόνο αυτά. Απαιτείται μια συνολική πολιτική που να αυξάνει το πράσινο στο 30% της έκτασής της, ως τον μοναδικό παράγοντα που αντιμετωπίζει επιθετικά την αέρια ρύπανση.
Για την υλοποίηση αυτού του στόχου προτείνονται συγκεκριμένα μέτρα – κατευθύνσεις όπως:
¨ ανάπλαση των δρόμων της πόλης με διαπλάτυνση των πεζοδρομίων, ώστε να επιτρέπεται η φύτευση δέντρων
¨ αξιοποίηση των προκηπίων με δενδροφύτευση
¨ παροχή τεχνικών συμβουλών και υποστήριξης για πρασίνισμα των ταρατσών και των μπαλκονιών, με κατάλληλα θαμνώδη φυτά που επιδρούν στο μικροκλίμα των διαμερισμάτων και τελικά της πόλης
¨ νομική διερεύνηση των αγνώστων ιδιοκτητών οικοπέδων και «υιοθέτησή» τους από την Υπηρεσία Πρασίνου του Δήμου
¨ φύτευση των χώρων στάθμευσης του ΜΕΤΡΟ, όπως δείχνουν τα σχέδια που έχουμε από την ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ και εντάσσονται στην με Α.Π.113855/1.10.1998 ΚΥΑ μελέτη αποτροπής των περιβαλλοντικών επιπτώσεων από την κατασκευή των έργων,
¨ με την γραπτή ανάκληση της Υ.Α.11765/21.3.2005-ΦΕΚ 363/Δ/05 που επιτρέπει την κατασκευή υπέργειου χώρου στάθμευσης και γραφείων της ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ πάνω από το σημερινό αμαξοστάσιο
¨ την δημιουργία υπόγειων χώρων στάθμευσης και στους δυο σταθμούς με φύτευση του ισογείου
Θα μπορούσαμε να προσθέσουμε, βέβαια, και ως απώτερους στόχους:
¨ την υπογειοποίηση της Μεσογείων, που θα προσφέρει σημαντικές εκτάσεις πρασίνου, ενώ ταυτόχρονα θα γίνει ο νέος τόπος υπερτοπικών χρήσεων με ταυτόχρονη αποφόρτιση της πάνω πλατείας από την σημερινή επιβάρυνση
¨ τη δημιουργία υπόγειου γκαράζ στην ΕΡΤ και φύτευση του ισογείου.
Με τέτοιες προτάσεις, με τέτοια μέτρα, μπορούμε να ευελπιστούμε ότι σε σύντομο χρονικό διάστημα θα ξεφύγει το προάστιο από τον σφικτό εναγγαλισμό των αέριων ρύπων και την προοδευτική αλλά βεβαία υποβάθμιση. Μια υποβάθμιση που στον πυρήνα της βρίσκεται η επίπτωση στην υγεία των κατοίκων.
Μπορούμε να μην ονειρευόμαστε πλέον, αλλά να προσδοκούμε βάσιμα τη βελτίωση της περιβαλλοντικής εικόνας της πόλης μας, καθώς και την δημιουργία των προϋποθέσεων για να ξαναγίνει η Αγία Παρασκευή το πράσινο προάστιο που κάποτε αναζητούσαν όσοι ήθελαν να αποκαταστήσουν την υγεία τους.

Μιχάλης Γαβράς
Ορθοπαιδικός Χειρουργός
Ενεργός Πολίτης
Δημοτικός Σύμβουλος
gavrasmic@gmail.com

Η ΤΕΛΙΚΗ ΦΑΣΗ ΤΟΥ ΒΟΛΕΥ ΓΥΝΑΙΚΩΝ ΕΛΛΑΔΟΣ ΣΤΗΝ ΠΑΙΑΝΙΑ ΔΥΣΤΥΧΩΣ ΜΕ ΑΠΩΛΕΙΑ ΖΩΗΣ!

Ένας σημαντικός θεσμός του αθλητισμού αυτός της τελικής φάσης των αγώνων βόλευ γυναικών δυστυχώς βάφτηκε με αίμα σε επεισόδια που προκλήθηκαν μεταξύ φιλάθλων του Παναθηναικού και του Ολυμπιακού και έγιναν πολύ κοντά στο γήπεδο της Παιανίας όπου διεξάγονταν οι αγώνες της τελικής φάσης. Τέτοια λυπηρά γεγονότα δυστυχώς αμαυρώνουν για άλλη μία φορά τον Ελληνικό αθλητισμό! Μολονότι το πρόγραμμα των τελικών αγώνων στο βόλεϊ γυναικών για την ανάδειξη του κυπελλούχου Ελλάδας 2007, αποφασίστηκε και είχε ξεκινήσει να γίνεται αρχικά απο το προηγούμενη Πέμπτη στο αθλητικό κέντρο Παιανίας (Σπίτι του Βόλεϊ), με κοινή συμφωνία του δήμαρχου Παιανίας, κ. Δημήτρη Δάβαρηη και του πρόεδρου της Ελληνικής Ομοσπονδίας Πετοσφαίρισης (Ε.Ο.ΠΕ), κ. Αθανάσιου Μπελιγράτη επεισόδια που ξέσπασαν μεταξύ θερμόαιαμων οπαδών των δύο αιωνίων ποδοσφαιρικών ααντιπάλων οδήγησαν σε διακοπή του φάιναλ-8 του Κυπέλλου Ελλάδας γυναικών γυναικών. Την διακοπή αποφάσισαν η Ελληνική Ομοσπονδία Πετοσφαίρισης και ο Δήμος Παιανίας, που φιλοξενούσε τη διοργάνωση, εξαιτίας των επεισοδίων που έγιναν στη Λεωφόρο Λαυρίου, τρία χιλιόμετρα μακριά από το γήπεδο των αγώνων και είχαν ως αποτέλεσμα τον άδικο θάνατο ενός νεαρού φιλάθλου καθώς και τον σοβαρό τραυματισμό άλλων επτά ατόμων.
Σύμφωνα με την ανακοίνωση της ΕΟΠΕ «αυτή η ενέργεια αποτελεί διαμαρτυρία για τα συνεχόμενα κρούσματα βίας στο χώρο του αθλητισμού». Φυσικά κάτι τέτοιο δεν είναι δυνατόν να μείνει ατιμώρητο απο την ελληνική πολιτεία αν και σε τέτοιες περιπτώσεις η καταστολή αλλά και τα παροδικά μέτρα δεν είναι η λύση παρά μόνο η πρόληψη μέσα απο σωστή διαπαιδαγώγηση των νέων ανθρώπων καθώς και η ένταξη των προβληματικών και βίαιων ατόμων σε ειδικά προγράμματα ψυχοθεραπευτικής αγωγής και κοινωνικής υποστήριξης.

Α.ΜΠΟΥΡΑΣ: Για την επίλυση προβλημάτων του υγειονομικού προσωπικού του ΙΚΑ

Ο Βουλευτής της Ν. Δ. Περιφέρειας Αττικής Θανάσης Μπούρας, χαιρετίζοντας το Ετήσιο Τακτικό Συνέδριο της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Συλλόγων Επιστημονικού Υγειονομικού Προσωπικού Ι.Κ.Α. (ΠΟΣΕΥΠΙΚΑ) που έγινε τη Μ.Δευτέρα, ως Τομεάρχης Απασχόλησης και Κοινωνικής Προστασίας της Ν. Δ., εξήρε την προσφορά των γιατρών του μεγαλύτερου ασφαλιστικού οργανισμού της χώρας με 5,5 εκατομμύρια ασφαλισμένους. Με την ευκαιρία μάλιστα και της επιστημονικής ημερίδας, με θέμα «Φαρμακευτική Περίθαλψη στο ΙΚΑ», συνεχάρει τους διοργανωτές για την επιλογή ενός θέματος που απασχολεί το σύνολο των ασφαλισμένων και βέβαια το φορέα ασφάλισης, το ΙΚΑ. Στη συνέχεια ο κ. Μπούρας, όπως είχε τονίσει και ο Υπουργός Απασχόλησης και Κοινωνικής Προστασίας κ. Σάββας Τσιτουρίδης, αναφέρθηκε στις συγκεκριμένες ενέργειες που έχουν δρομολογηθεί για να δοθούν λύσεις σε προβλήματα που απασχολούν το Υγειονομικό Προσωπικό του ΙΚΑ και συγκεκριμένα είπε ότι:
1. Προχωρούν άμεσα ενέργειες προς τα συναρμόδια Υπουργεία για να εγκριθεί η προκήρυξη 1500 θέσεων μονίμων ιατρών. Η προϋπηρεσία στο Ίδρυμα θα αποτελεί ισχυρό κριτήριο αξιολόγησης για την κάλυψη των θέσεων.
2. Ικανοποιείται οριστικά και με ευνοϊκές ρυθμίσεις το χρόνιο αίτημα της ασφαλιστικής κάλυψης των συμβασιούχων ιατρών αορίστου χρόνου που υπηρετούν στο Ίδρυμα.
3. Αναλαμβάνονται πρωτοβουλίες για να επιλυθεί το ζήτημα της αναγνώρισης του χρόνου προϋπηρεσίας στο ΙΚΑ με καταβολή του ημίσεως μόνο των εισφορών από τον εργαζόμενο.
4. Υλοποιείται το Επιστημονικό βαθμολόγιο με το Νόμο 3518/06, ενώ παράλληλα προχωράει η έκδοση των αναγκαίων εκτελεστικών διατάξεων. Τελειώνοντας ο κ. Μπούρας τόνισε ότι κοινός στόχος πολιτείας και Υγειονομικού Προσωπικού είναι η καλύτερη δυνατή περίθαλψη των ασφαλισμένων και σ’ αυτό βοηθάει η καλή συνεργασία και προσπάθεια όλων.

ΕΝΤΥΠΩΣΙΑΚΗ Η ΕΚΘΕΣΗ ΠΑΛΑΙΑΣ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑΣ ΣΤΟ ΜΑΡΑΘΩΝΑ!

Την περασμένη Κυριακή 1η Απριλίου 2007 πολλοί τυχεροί κάτοικοι του Δήμου Μαραθώνα είχαν την ευκαιρία για λίγες μόνο ώρες να παρακολουθήσουν μία πράγματι πολύ ενδιαφέρουσα έκθεση σχετικά με την ιστορία της παλαιάς μοτοσικλέτας. Περίπου 20 παλαιές μοτοσυκλέτες απο τη Λέσχη φίλων παλαιάς μοτοσυκλέτας παρευρέθηκαν σε μία ιδιότυπη επίδειξη στο χώρο της αφετηρίας του Μαραθωνίου Δρόμου. Οι επισκέπτες είχαν την τύχη να δούν σε πλήρη παράταξη παλαιές μοτοσυκλέτες που χρονολογούνταν απο τη δεκαετία του 1920 εως και του 1960. Μοτοσυκλέτες όπως παλαιές ΒΜW ή Harley Davidson η καθεμία απο αυτές με μία ξεχωριστή ιστορία, μοτοσυκλέτες που χρησιμοποιήθηκαν στον πρώτο παγκόσμιο πόλεμο αλλά και στο δεύτερο. Μοτοσυκλέτες αγώνων αλλά και μοτοσυκλέτες αστυνομικών, με τόσες αναμνήσεις αλλά και τόσες εικόνες που έρχονται στα μάτια των απλών επισκεπτών. Στην εκδήλωση μολονότι ο καιρός δεν ήταν ιδιαίτερα ευνοικός παρευρέθηκαν αρκετές δεκάδες κατοίκων, ενω σε σύντομη ομιλία του ο Πρόεδρος της Λέσχης Παλαιάς μοτοσυκλέτας κος Mανιατόπουλος ευχαρίστησε το Δήμο για τη ζεστή υποδοχή και φιλοξενία, ενω απο την μεριά του ο Δήμαρχος κος Ζαγάρης υποσχέθηκε ότι η έκθεση αυτή θα γίνει ετήσιος θεσμός αντασόμενος στις Πολιτιστικές εκδηλώσεις του Δήμου με σκοπό επίσης και οι μαθητές των Σχολείων να μάθουν περισσότερα πράγματα για την ιστορία του μηχανοκίνητου αυτού εναλλακτικού μέσου μεταφοράς ώστε να μπορούν να είναι πιο συνειδητοποιημένοι σε σχέση με το ιστορικό αυτό μέσο το οποίο σην Ελλάδα δυστυχώς είναι αρκετά παρεξηγημένο.